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商品訊息描述免出門特惠
● 商品說明
?特大等級
秋刀魚是便宜又營養的食用魚，不但營養元素多，魚油含量又高、魚油裡的omega-3不飽和脂肪酸EPA、DHA含量豐富，每100公克EPA含量大約有1.67公克，DHA則為2.9公克、含量比鮭魚還高、秋刀魚屬於良性脂肪，也不會使人過度肥胖，同時在食物鏈中屬於較下層、因此不需擔心海洋中之重金屬汙染。 |
★檢驗合格-重金屬檢驗合格
● 詳細商品規格
?規格:1包3尾；每尾約160g
● 品牌故事
台灣好漁以提供安全食品/保護環境/協助弱勢團體的經營型態，獲得新加坡星展基金會-2015年社企創新獎!!
● 注意事項
原料：秋刀魚
產地：台灣
保存期限：6個月
保存條件：冷凍保存於-18℃以下
備註說明：配送地點僅限台灣本島
商品訊息特點精選
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新政府上任近五個月，已折損掉一位金管會主委，丁克華黯然下台，義美總經理高志明今天表示，目前新政府面臨財經人才嚴重斷層問題，這是長遠必須重視的問題。
高志明今天出席文化周年慶協會九十五週年紀念會，會後接受中央社記者訪問時表示，新政府目前面臨財經官員斷層的問題很嚴重，財經官員政策牽動著台灣經濟發展，動輒得咎，本來就不好找，不像其他部會首長選擇較多，包括接下來的央行總裁位置的交替人選，都是棘手的問題。
高志明指出，一個首長在位太久，沒有積極培養接班人，以致所有的人都沒有足夠的經驗，是個問題。另外，政黨在人才培訓上沒有長遠的規劃是其二；他建議某些程度要「斷鏈」，在人才選擇上不該有太多裙帶關係，同時也要讓新政府及首長有更多的時間去改造現況，扭哪裡便宜轉頹勢。
他更呼籲，台灣駐外的代表應該以更積極的態度協助台灣企業向外拓展市場，不應受限於害怕被冠上「圖利某企業」的大帽子就無所作為，限制僅能推動「協會」性質組織，但是台灣很多具特色或特殊性的產品，投入的企業很少，不可能組協會。反觀國外駐台的辦事處代表，倒是常常推薦他們的廠商給義美，尋求合作或採購的機會。
活到好學到老，一位專欄作家也是一位教育專家的魏美棻老師，從事講師工作十多年，教授讀書方法學習技巧。在都會教過、在偏鄉教過；在大型學校留過；也在中小型學校待過；從北教到南，再到現在南北到處跑。學生有大有小，有老有少，更是來自各方，職業多樣。自己當講師，更愛當學生，學習是終身不變的課題，更希望透過【學有方習有術】跟大家分享學習上的困惑跟小技巧。
人氣
魏鎂棻說自己是喜新厭舊的個性，學校大部分教學都是重複性工作，所以她後來尋求其他教學方式。有些人善讀，自小對於讀書這件事就是沒煩惱，這是天賦；但絕大多數的人，都曾經在學習這條路上跌跌撞撞、傷痕累累，而魏鎂棻就是這泯泯人海中的其中一名，沉靜書海當中讓她得到某種慰藉，如果沒有那段窩在書海的時間，也許現在還找不自己人生的方向。求學過程中的辛酸苦楚，大多數人都嚐過，她也不例外。目前她的學生從小到大，各行各業都有，只要有學習的動力，更希望大家可以經由她的課程體會到學習的樂趣。她說一開始最不願意做的就是老師的工作，到現在自己是老師，她覺得其實收穫最多的是她。
學習有方法，可以讓學習更快進入狀況，但也僅是入門，日日不懈的水磨工夫才是王道。一步登天的學習術，很多只是曇花一現，知道了是一回事，能夠運用又是一回事，能靈活運用更是另外一件事。成績常常拿來被當作學習成效的標的，成績好，只能說在考試的範圍內，掌握的內容夠精熟，答題夠有效；反之亦然。學習要好，需要多種方法去努力，指標不僅只是看成績，更需要看待學生的處事態度跟待人接物。學習不僅僅是知識的累積、技能的熟練，更該是情意上的理解與關懷。她教學習方法，但卻不希望學生只學到方法；她教讀書技巧，卻不希望學生只用在讀書。因為她認為為何要學習？就是為了要好好活著，體驗生活！
每個階段都是轉折點。她說自己也還在學習中，自己是老師同時也是學生，學著如何與人交流並逐步完成目標．現在的她寫文章然後持續教學，從學習的領域裡找出自己的天空，對她來說，每一刻到達生命身邊的瞬間，都是對生命最真實的淬煉！在她人生中聽過的一句話解開了當年目標無緒的迷惘，就是：妳可以一直換工作，但不要離開妳的專業！
下面附上一則新聞讓大家了解時事
受到莫蘭蒂颱風影響，昨（十五）日中秋連續假期首日的國道車流量不如預期，台北－高雄尖峰時段雙向行車時間可維持在四小時三十分鐘內；國道五號上午也未出現壅塞情況，全日都未啟用主線儀控管制及大客車行駛路肩措施。不過今日可能會出現轉移效果，尤其國五可能出現旅遊車潮，交通部高公局交通管理組長卓明君表示，呼籲民眾避開上午尖峰時段、路段。
昨日國道全線車流量從預估兩百六十萬至兩百九十萬輛次，下修至兩百四十萬至兩百六十萬輛次；截至下午五點，全線交通量僅一百六十一萬輛次，較端午連假首日一百九十四萬輛次也減少許多。主要於中午十二點高乘載管制時段結束後，出現一波南下車潮，導致國一湖口至新竹、彰化至埔鹽系統、國三中和至土城、大溪至龍潭，及國五石碇至坪林等路段較壅塞，不過到晚間六點就都大致恢復順暢。
今日預期將有南下出遊車潮，國道全線預估兩百五十萬至兩百八十萬輛次，卓明君表示，上午六點三十分開始，北部地區國道一號湖口－新竹、國三土城－三鶯可能就會湧現車潮；中部彰化－埔鹽系統及后里－豐原上午會有當地交通車潮，中午會湧現從北部南下車潮。其他路段預計中午過後，除零星路段會有壅塞車速較慢情況，國道全線大致正常。
值得一提的是，周六又有馬勒卡颱風逼近，東北部首當其衝，卓明君表示，預估今日下午就會湧現提早北返車潮；雖然今日北上沒有高乘載管制，但會機動實施主線儀控及大客車行駛路肩措施。
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